ຂອບລໍ້ສາມາດທົນກັບລະເບີດຝັງດິນທີ່ແຊ່ແຂງໄດ້ບໍ?

Oct 02, 2026 ຝາກຂໍ້ຄວາມໄວ້

Mine car Wheel

ການສໍາພາດພາກສະຫນາມຜູ້ບໍລິຫານ & ການວິເຄາະ

ການດໍາເນີນການອຸດສາຫະກໍາໃນຍ່ອຍ{0}}ສະພາບອາກາດສູນປະເຊີນກັບສັດຕູທີ່ບໍ່ເຫັນ. ເມື່ອອຸນຫະພູມຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຫຼັກກ້າມາດຕະຖານຈະມີການປ່ຽນແປງທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ, ປ່ຽນຈາກສະພາບທີ່ເປັນທໍ່ເປັນ ໜຽວ. ໃນຂະແຫນງການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ທີ່ກວ້າງຂວາງຂອງເອີຣົບຕາເວັນອອກແລະອາຊີກາງ, ຄວາມອ່ອນແອຂອງໂລຫະນີ້ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງອຸປະກອນທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ເຮັດໃຫ້ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງໃນພາກພື້ນທັງຫມົດ.

ການຂັດແຍ້ງດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ

ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ງານ​ຢູ່​ໃນ​ອ່າງ​ຖ່ານ​ຫີນ​ຂອງ Siberia ແລະ​ບໍ່​ແຮ່​ທອງ​ແດງ​ຂອງ Kazakh steppe ເປັນ​ປົກ​ກະ​ຕິ​ປະ​ສົບ​ກັບ​ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ລ້ອມ​ຮອບ plunging ເຖິງ -40 ອົງ​ສາ​. ຂອບລໍ້ອຸປະກອນມາດຕະຖານ, ເຮັດວຽກຢ່າງສົມບູນໃນເຂດອາກາດຮ້ອນ, ກາຍເປັນກະຈົກເປັນແກ້ວ. ເມື່ອລົດຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ທີ່ບັນທຸກເຕັມທີ່ເຮັດໃຫ້ແຜ່ນດິນໂລກແຊ່ແຂງ, ບໍ່ໄດ້ຜົນ, ຂອບທີ່ເສື່ອມຊາມໄດ້ແຕກຫັກລົງ. ຜົນສະທ້ອນຂະຫຍາຍອອກໄປໄກກວ່າລະເບີດຝັງດິນ. ເທດສະບານທ້ອງຖິ່ນແມ່ນຂຶ້ນກັບການດໍາເນີນງານຂອງຖ່ານຫີນເຫຼົ່ານີ້ສໍາລັບການເຮັດຄວາມຮ້ອນໃນລະດູຫນາວ. ເມື່ອການຂົນສົ່ງຢຸດເຊົາ, ປະຊາກອນທ້ອງຖິ່ນປະເຊີນກັບການຂາດແຄນພະລັງງານໂດຍກົງ. ກະ​ຊວງ​ພະ​ລັງ​ງານ​ຂອງ​ລັດ​ຖະ​ບານ​ສະ​ເຫມີ​ກົດ​ດັນ​ຜູ້​ສະ​ຫນອງ​ໃຫ້​ການ​ຮັກ​ສາ​ຜົນ​ຜະ​ລິດ​ໃນ​ລະ​ຫວ່າງ​ລະ​ດູ​ຫນາວ​ທີ່​ຮ້າຍ​ແຮງ​ທີ່​ສຸດ​.

ການແກ້ໄຂຍຸດທະສາດ

ເພື່ອຕ້ານກັບຄວາມໜາວເຢັນ, ຜູ້ປະກອບການອຸປະກອນຕ້ອງມາຈາກວັດສະດຸທີ່ສ້າງຂຶ້ນເພື່ອຄວາມທົນທານຂອງຜົນກະທົບຂອງອຸນຫະພູມຕໍ່າ. ພວກເຮົາໄດ້ປະເມີນຂໍ້ມູນໂລຫະທີ່ສະໜອງໃຫ້ໂດຍAQrimແລະໄດ້ກໍານົດຂະບວນການຜະລິດພິເສດທີ່ຮັກສາຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງໂມເລກຸນໃນຄວາມເຢັນທີ່ສຸດ. ການແກ້ໄຂທີ່ຕ້ອງການການທົດແທນ undercarriage ຂອງເຮືອທັງຫມົດດ້ວຍຂອບສ້າງຈາກ tempered ພິເສດ.ເຫຼັກໂຄງສ້າງ Q460C.

ໂມດູນການນຳໃຊ້

⚬ ປະເທດລູກຄ້າ:ຣັດເຊຍ ແລະ ຄາຊັກສະຖານ

⚬ ເວລາໂຄງການ:ເດືອນພະຈິກ 2025 ຫາເດືອນມີນາ 2026

⚬ ຄວາມອາດສາມາດເກັບຮັກສາ:ຄວາມສາມາດໃນການເກັບຮັກສາຖ່ານຫີນ 80 ໂຕນ

⚬ ຮູບແບບຜະລິດຕະພັນ:10.0-20 ຂອບລໍ້ເຫຼັກສາມຊິ້ນ

⚬ ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກໂຄງການ:ການຂຸດຄົ້ນພື້ນຜິວລະດູຫນາວໃນສະພາບ permafrost

⚬ ຮອບ​ວຽນ​ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​:10 ມື້ (ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ຢ່າງ​ບໍ່​ຢຸດ​ຢັ້ງ​)

⚬ ໃນ-ຮູບພາບຂອງເວັບໄຊ:

[ຮູບ: ຍ່ອຍ-ການດໍາເນີນການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ສູນ]

⚬ ຄວາມຄິດເຫັນຂອງລູກຄ້າ:"ການດໍາເນີນງານໃນລະດູຫນາວມັກຈະເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາເສຍເວລາຫຼາຍສິບປີແລະເວລາຢຸດເຮັດວຽກຫຼາຍອາທິດ. ລະດູການນີ້, ເຮືອຂອງພວກເຮົາແລ່ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໂດຍບໍ່ມີຄວາມເຢັນດຽວ-ສະພາບອາກາດທີ່ແຕກຫັກ."

⚬ ຜົນໄດ້ຮັບຂອງໂຄງການ:ບັນລຸໄດ້ 100% ເປົ້າໝາຍການຂົນສົ່ງໃນລະດູໜາວ; ປ້ອງກັນຄວາມເຢັນ-ທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດໄພພິບັດທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການແຕກຫັກຂອງຂອບ.

ຕົວຊີ້ວັດທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການຢູ່ລອດໃນສະພາບແວດລ້ອມເຫຼົ່ານີ້ກ່ຽວຂ້ອງກັບ Charpy V-ການທົດສອບຜົນກະທົບ notch. ວັດສະດຸທີ່ເລືອກຈະຕ້ອງດູດເອົາຈໍານວນສະເພາະຂອງພະລັງງານ kinetic ຢູ່ທີ່ sub-ອຸນຫະພູມສູນໂດຍບໍ່ມີການແຕກຫັກ.

ສູງ-ຫຼັກຖານຂໍ້ມູນປະສິດທິພາບ:

ຄວາມທົນທານຂອງຜົນກະທົບ: ຫຼາຍກວ່າຫຼືເທົ່າກັບ 34 Joules ຢູ່ທີ່ -20 ອົງສາ

ຂໍ້ມູນຄວາມທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນ

 

ຊ່ວງອຸນຫະພູມ ສະຖານະຂອບມາດຕະຖານ ສະຖານະ AQrim Q460C Rim ພຶດຕິກໍາວັດສະດຸ
+20 ອົງສາ (ປົກກະຕິ) ເຮັດວຽກຢ່າງເຕັມທີ່ ເຮັດວຽກຢ່າງເຕັມທີ່ ສະຖານະ ductile ປົກກະຕິ
0 ອົງສາເຖິງ -15 ອົງສາ ຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມກົດດັນສູງ ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສູງ ເຫຼັກມາດຕະຖານເລີ່ມແຂງ
-15 ອົງສາ ຫາ -30 ອົງສາ Brittleness ຮ້າຍແຮງ ໂຄງສ້າງຄົງທີ່ ຕ້ານການກະທົບກະເທືອນຂອງດິນ
-30 ອົງສາ ຫາ -45 ອົງສາ ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງໄພພິບັດ ຮັກສາຄວາມຊື່ສັດ ຮັກສາຄວາມປອດໄພໃນການດໍາເນີນງານ

 

ການເອົາອອກຕົ້ນຕໍສໍາລັບທີມງານຈັດຊື້ໃນສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງກ່ຽວຂ້ອງກັບການກວດສອບການຢັ້ງຢືນໂລຫະ. ຢ່າອີງໃສ່ການກວດສອບສາຍຕາ. ອຸດສາຫະກໍາຫນັກຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການທົດສອບຕົວກໍານົດການຢ່າງເຂັ້ມງວດເພື່ອປົກປ້ອງປະຊາກອນທ້ອງຖິ່ນແລະຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພດ້ານພະລັງງານໃນຊ່ວງລະດູຫນາວທີ່ສໍາຄັນ.