ແຄມທະເລຊາຍ

ການຂົນສົ່ງທະເລຊາຍແມ່ນປະເພດຂອງຍານພາຫະນະພິເສດທີ່ປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບແວດລ້ອມທະເລຊາຍທີ່ຮຸນແຮງ, ແລະການອອກແບບຂອງມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ພິຈາລະນາຢ່າງເຕັມທີ່ກ່ຽວກັບຄຸນລັກສະນະຂອງດິນຊາຍທີ່ວ່າງ, ພື້ນທີ່ສະລັບສັບຊ້ອນແລະສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງ. Rims, ເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນ, ຍັງມີຄວາມຕ້ອງການພິເສດ. ການຂັບຂີ່ໃນທະເລຊາຍຕ້ອງເອົາຊະນະຄວາມຕ້ານທານຂອງເມັດຊາຍ ແລະການໃສ່ກັບດັກເລື້ອຍໆ, ດັ່ງນັ້ນມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກແຮງບິດສູງ-, ແຮງບິດສູງ-ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມັນສາມາດສົ່ງພະລັງງານໄດ້ພຽງພໍໃນຄວາມໄວຕ່ໍາ. ໃນເວລາເລືອກຢາງລົດ, ປົກກະຕິແລ້ວລົດຂົນສົ່ງທະເລຊາຍແມ່ນຕິດຕັ້ງຢາງຂະໜາດກວ້າງ, ແຮງດັນ- ເພື່ອເພີ່ມພື້ນທີ່ດິນ, ຫຼຸດແຮງດັນຂອງດິນຊາຍ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການຈົມລົງ. ຂອບ, ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງລໍ້ທີ່ mounts ແລະສະຫນັບສະຫນູນຢາງປະມານ periphery, ມີຄວາມຕ້ອງການທີ່ເຄັ່ງຄັດກ່ຽວກັບການປະຕິບັດຂອງຕົນ.

1. ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ ແລະທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່-ວັດສະດຸ
ວັດສະດຸຂອງຂອບທະເລຊາຍໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມຫຼືເຫຼັກ forged, ເມື່ອທຽບກັບ rims ທໍາມະດາ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile ຂອງຕົນ, ຄວາມຕ້ານທານ deformation ແມ່ນເຂັ້ມແຂງ, ແລະສາມາດທົນຜົນກະທົບເລື້ອຍໆຂອງອະນຸພາກດິນຊາຍໃນທະເລຊາຍແລະຜົນບັງຄັບໃຊ້ບິດຂອງສະພາບຖະຫນົນຫົນທາງສະລັບສັບຊ້ອນ, ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການ cracking ຫຼື deformation ຂອງ rims ໄດ້.
ພື້ນຜິວຂອງຂອບຕ້ອງຖືກ anodised, plated ຫຼືສີດພົ່ນດ້ວຍສານຕ້ານການ-ການກັດກ່ອນເພື່ອເສີມຂະຫຍາຍຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການຂັດດິນຊາຍແລະ rust.

2. ການອອກແບບໂຄງສ້າງທີ່ປັບຕົວເຂົ້າກັບ-ຢາງແຮງດັນຕໍ່າ
ຄວາມກວ້າງຂອງຂອບແມ່ນກົງກັບຢາງລົດ ແລະປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນກວ້າງກວ່າຂອບປົກກະຕິເພື່ອຮອງຮັບຢາງກວ້າງ ແລະເພີ່ມພື້ນທີ່ດິນ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຂອບຂອບໄດ້ຖືກອອກແບບດ້ວຍຮ່ອງເລິກຫຼືໂຄງສ້າງຂອງ flange ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຢາງຫຼຸດລົງຈາກຂອບພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນຕ່ໍາ.
ພື້ນຜິວປະສົມຂອງຂອບແລະຢາງມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງແລະປົກກະຕິແລ້ວຈະຕ້ອງຖືກຈັບຄູ່ກັບວົງການຜະນຶກຢາງເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມກົດດັນຢາງທີ່ຫມັ້ນຄົງພາຍໃຕ້ສະພາບຄວາມກົດດັນຕ່ໍາແລະຫຼີກເວັ້ນການຕິດຢູ່ໃນລົດເນື່ອງຈາກຄວາມກົດດັນຢາງບໍ່ພຽງພໍທີ່ເກີດຈາກການຮົ່ວໄຫລຂອງອາກາດ.

3. ການຕໍ່ຕ້ານດິນຊາຍແລະການບໍາລຸງຮັກສາງ່າຍ
ຮູ bolt rim, ດ້ານ mounting ແລະພາກສ່ວນອື່ນໆໄດ້ຖືກອອກແບບທີ່ມີໂຄງສ້າງກ້ຽງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສະສົມຂອງດິນຊາຍ. ຂອບບາງອັນໄດ້ໃຊ້ການອອກແບບ 'ທໍ່ບໍ່ມີທໍ່' ເພື່ອປ້ອງກັນຢາງພາຍໃນຈາກການສວມໃສ່ຈາກຝຸ່ນຊາຍ, ແລະໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນງ່າຍທີ່ຈະເຮັດຄວາມສະອາດດິນຊາຍ ແລະຝຸ່ນ.
rims ໄດ້ຖືກອອກແບບໃຫ້ມີນ້ໍາຫນັກເບົາເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການໂຫຼດຂອງຍານພາຫະນະໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງມັນ. ໂຄງປະກອບການຂອງຂອບແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະ dismantling ແລະຮັກສາ, ແລະສາມາດໄດ້ຮັບການ dismantled ແລະທົດແທນຢ່າງໄວວາໃນເວລາທີ່ມັນຕິດຢູ່ໃນດິນຊາຍຫຼືໃນເວລາທີ່ພາກສ່ວນເສຍຫາຍ.

4. ການປັບຕົວຂອງລະບົບການຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນຢາງ
ຖ້າຍານພາຫະນະມີລະບົບ inflator ແລະ deflator ກາງ, rims ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປະສົມປະສານເຂົ້າໃນການອອກແບບຂອງ inflator ແລະ deflator ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າການປະທັບຕາແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງໂຄງສ້າງຂອງ rims ແລະຢາງບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກການປັບຕົວເລື້ອຍໆຂອງຄວາມກົດດັນຂອງຢາງ.

Henan Dongheng Wheel Co., Ltd. ສະເໜີຜະລິດຕະພັນທີ່ບໍ່ໄດ້ມາດຕະຖານ-ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ.
ພວກເຮົາໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄຸນນະພາບ ISO9001 ໃນປີ 2005 ແລະ ການຢັ້ງຢືນ IATF16949 ໃນປີ 2019.
ບໍລິສັດຖືສິດທິບັດແຫ່ງຊາດຫຼາຍສະບັບ.
ພວກເຮົາສະເຫນີຜະລິດຕະພັນທີ່ສົມບູນແບບທີ່ມີຄຸນນະພາບທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖື, ຮູບລັກສະນະທີ່ຫນ້າສົນໃຈ, ແລະລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນ.

Hot Tags: rims ທະເລຊາຍ, ຈີນ ຜູ້ຜະລິດ rims ທະເລຊາຍ, ຜູ້ຜະລິດ, ໂຮງງານຜະລິດ