ຂອບລໍ້ປະເພດໃດແດ່ສຳລັບລົດຕັກລໍ້? - ບລັອກ

ລົດຕັກລໍ້ແມ່ນຂຶ້ນກັບສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງທີ່ມີລັກສະນະການໂຫຼດຫນັກ, ຜົນກະທົບເລື້ອຍໆ, ພື້ນທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນ, ຂີ້ຕົມແລະນ້ໍາ, ແລະການສັ່ນສະເທືອນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ; ດັ່ງນັ້ນ, ຄວາມຕ້ອງການທີ່ວາງໄວ້ເທິງຂອບຂອງພວກມັນແມ່ນໃຫຍ່ກວ່າສໍາລັບຂອບລົດບັນທຸກມາດຕະຖານ. ຂອບ Loader ຕ້ອງມີຄວາມສາມາດພິເສດທີ່ຈະທົນທານຕໍ່ທັງການໂຫຼດຄົງທີ່ແລະແບບເຄື່ອນໄຫວ, ຄວາມຕ້ານທານທີ່ເຂັ້ມແຂງຕໍ່ການກະທົບແລະການຜິດປົກກະຕິ, ການຜະນຶກແລະການເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງຢາງທີ່ດີເລີດ, ຄວາມທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນແລະການສວມໃສ່, ແລະການສັ່ນສະເທືອນທີ່ຫມັ້ນຄົງ-ຄວາມສາມາດໃນການຍຶດຕິດເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມປອດໄພຂອງການກໍ່ສ້າງແລະຊີວິດການບໍລິການ.

ການຈັດປະເພດຕາມປະເພດໂຄງສ້າງ

ປະເພດ	ລັກສະນະໂຄງສ້າງ	ຂໍ້ດີ	ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ເຫມາະສົມ
ຂອບ -ອັນດຽວ	ຜະລິດຈາກເຫລໍກອັນດຽວທີ່ບໍ່ມີອົງປະກອບທີ່ສາມາດຖອດອອກໄດ້	ໂຄງສ້າງງ່າຍດາຍ, ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາແລະປະສິດທິພາບການຜະນຶກທີ່ດີ	ລົດບັນທຸກຂະໜາດນ້ອຍ ແລະກາງ, ວຽກງານກໍ່ສ້າງທົ່ວໄປ, ການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ ແລະພື້ນທີ່ບໍ່ແຮ່ຮາບພຽງ
ສອງ-ຂອບຂອບ	ປະກອບດ້ວຍຮ່າງກາຍຂອບແລະແຫວນລັອກ	ຂ້ອນຂ້າງງ່າຍທີ່ຈະຕິດຕັ້ງແລະຮັກສາ; ສາມາດຮອງຮັບຢາງລົດຂະໜາດໃຫຍ່ໄດ້	ຂະໜາດກາງ-ລົດຕັກ; ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປ່ຽນແປງຢາງລົດເລື້ອຍໆ
ສາມ-ຂອບຂອບ	ປະກອບດ້ວຍສາມພາກສ່ວນ: ຮ່າງກາຍຂອບ, flange ນອກແລະວົງ locking	ງ່າຍທີ່ຈະຖອດ; ເໝາະສຳລັບຢາງລົດຂະໜາດໃຫຍ່, ໜັກ-	ລົດບັນທຸກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຂະໜາດໃຫຍ່, ໜັກ-ອຸປະກອນວິສະວະກຳ; ເງື່ອນໄຂການປະຕິບັດທີ່ຮ້າຍແຮງ
ຂອບ-ຮ່ອງເລິກ	ມີຮ່ອງຢູ່ກາງຂອບເພື່ອສະດວກໃນການຕິດຕັ້ງຢາງລົດ	ຢາງສາມາດໃສ່ໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ເຄື່ອງມືພິເສດ	ລົດຕັກຂະໜາດນ້ອຍ, -ການນຳໃຊ້ຢາງແຮງດັນຕ່ຳ
ຂອບແຍກ	ຂອບສາມາດແຍກອອກຕາມເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງມັນ	ຢາງສາມາດປ່ຽນແທນໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງຖອດຂອບທັງໝົດ	ພິເສດ-ລົດຕັກບໍ່ແຮ່ຂະໜາດໃຫຍ່, ສະຖານະການທີ່ຕ້ອງປ່ຽນຢາງລົດໄວ

ການຈັດປະເພດໂດຍວັດສະດຸແລະຂະບວນການຜະລິດ

ປະເພດ	ວັດສະດຸ	ຂະບວນການຜະລິດ	ຄຸນສົມບັດ	ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ເຫມາະສົມ
ຂອບເຫຼັກ	ເຫຼັກມາດຕະຖານ (Q235/Q355)	stamped ແລະ welded	ລາຄາຖືກ, ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ຜົນກະທົບ{0}ທົນທານຕໍ່, ສ້ອມແປງງ່າຍ	loaders ສ່ວນໃຫຍ່, ສະພາບການດໍາເນີນງານ harsh, ໂຄງການທີ່ມີງົບປະມານຈໍາກັດ
ຂອບເຫຼັກ	ວັດສະດຸເຫຼັກກ້າ	ໂຍນໂດຍໃຊ້ຂະບວນການຫລໍ່	ການໂຫຼດສູງຫຼາຍ-ຄວາມອາດສາມາດແບກໄດ້, ເຫມາະສໍາລັບ super-ການໂຫຼດຫນັກ	ລົດບັນທຸກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຂະໜາດໃຫຍ່, ປະຕິບັດໜ້າທີ່ໜັກຫຼາຍ-
ຂອບ forged	ເຫຼັກ{0}ແຮງສູງ	ປອມ	ໂຄງສ້າງເມັດພືດທີ່ຫນາແຫນ້ນ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານໄກເກີນ rims cast	Ultra{0}}ຄວາມຕ້ອງການຄວາມແຮງສູງ, ການປະຕິບັດງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຜົນກະທົບເລື້ອຍໆ
ຂອບໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ	ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ	ໂຍນ/ປອມ	ນ້ຳໜັກເບົາ (ອ່ອນກວ່າເຫຼັກກ້າ 30–50%), ລະບາຍຄວາມຮ້ອນໄດ້ດີ, ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ{2}}	Loaders ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມໄວສູງແລະ manoeuvrability, ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກກະສິກໍາ / ອຸດສາຫະກໍາແສງສະຫວ່າງ
ຂອບເຫຼັກໂລຫະປະສົມ	ເຫຼັກໂລຫະປະສົມພິເສດ		ສົມທົບຄວາມເຂັ້ມແຂງກັບການກໍ່ສ້າງນ້ໍາຫນັກເບົາ, ປະສິດທິພາບເກີນມາດຕະຖານເຫຼັກກ້າ	ສູງ-ເຄື່ອງຍົກສູງ, ເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກພິເສດ

ການຈັດປະເພດໂດຍສະຖານະການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກແລະລັກສະນະພິເສດ

ປະເພດ	ລັກສະນະການອອກແບບ	ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ
ມາດຕະຖານ-ຂອບການໂຫຼດ	ການອອກແບບແບບດັ້ງເດີມ, ເຫມາະສົມສໍາລັບການໂຫຼດທົ່ວໄປ	ລົດຕັກຂະໜາດນ້ອຍ, ເບົາ-ການຂົນສົ່ງວັດສະດຸ, ການກໍ່ສ້າງຕົວເມືອງ
ຂອບ{0}ໜັກ	ໂຄງປະກອບການເສີມ, ການອອກແບບທີ່ເຂັ້ມແຂງ	ລົດບັນທຸກຂະໜາດໃຫຍ່, ໜັກ-ການຂົນສົ່ງວັດສະດຸ (ແຮ່, ຫີນ)
ຂອບລອຍ	ການອອກແບບ flange ກວ້າງເພື່ອເພີ່ມພື້ນທີ່ຕິດຕໍ່ກັບຫນ້າດິນ	ວຽກງານກະສິກຳ, ວຽກງານດິນທາມ, ແລະ ການນຳໃຊ້ພື້ນດິນອ່ອນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການບີບຕົວຂອງໜ້າດິນ
ຂອບກັນຮອຍ-	ການອອກແບບພິເສດຢູ່ດ້ານໃນຂອງແປນເພື່ອປ້ອງກັນການເລື່ອນຂອງຢາງ	ຕ່ຳ-ເງື່ອນໄຂການສຽດສີ ເຊັ່ນ: ພື້ນຜິວທີ່ເປັນຕົມ ຫຼືນ້ຳກ້ອນ
ຂອບແບບກຳນົດເອງ	ອອກແບບມາສໍາລັບແບບເຄື່ອງຈັກສະເພາະ ຫຼືເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກ	ຮູບແບບລົດຕັກພິເສດ ແລະ ບໍ່-ສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກມາດຕະຖານ (ປ່າໄມ້, ທ່າເຮືອ, ແລະອື່ນໆ.)

ສະຫຼຸບຂອງຄໍາແນະນໍາການຄັດເລືອກ

ລົດບັນທຸກຂະໜາດນ້ອຍ (ໜ້ອຍກວ່າ ຫຼືເທົ່າກັບ 5 ໂຕນ) → ຂອບເຫຼັກໜຶ່ງ-
ລົດບັນທຸກຂະໜາດກາງ-ຂະໜາດ (5–15 ໂຕນ) → ສອງ-ຂອບເຫຼັກ ຫຼື ຂອບເຫຼັກ
ລົດບັນທຸກຂະໜາດໃຫຍ່ (ໃຫຍ່ກວ່າ ຫຼືເທົ່າກັບ 15 ໂຕນ) → ສາມ-ຂອບ ຫຼື ຂອບປອມ

ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ