ຂອບເຫຼັກສາມາດແບ່ງອອກເປັນປະເພດຕ່າງໆໂດຍອີງໃສ່ອົງປະກອບຂອງວັດສະດຸຂອງມັນ, ໂດຍແຕ່ລະວັດສະດຸມີຄຸນລັກສະນະການປະຕິບັດທີ່ແຕກຕ່າງກັນທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຍານພາຫະນະຕ່າງໆ. ການເອົາຂອບເຫຼັກສໍາລັບເຄື່ອງຈັກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ຍານພາຫະນະກໍ່ສ້າງ, ແລະລົດຍົກເປັນຕົວຢ່າງ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວປະເພດຂອງໂລຫະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນຈ້າງ.
ຄຸນນະພາບສູງ{{0}ເຫຼັກໂຄງສ້າງຄາບອນ
ທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປທີ່ສຸດ, ເຊັ່ນ Q235, Q345, ແລະ 16Mn, ເປັນແຜ່ນເຫຼັກ-ຄາບອນ/ຕ່ຳ-ໂລຫະປະສົມ.
ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງພຽງພໍ, ຄວາມທົນທານດີ, ງ່າຍທີ່ຈະເຊື່ອມ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ.
ຕົ້ນຕໍ stamping ແລະ welded ກອບເປັນຈໍານວນ.
ເຫຼັກໂລຫະປະສົມ / ເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ{0}ສູງ
ຂອບເຫຼັກໜັກ-ສຳລັບລົດບໍ່ແຮ່ ແລະການກໍ່ສ້າງ.
ຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່, ການທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບ, ຄວາມທົນທານຕໍ່ fatigue.
ເໝາະສຳລັບສະພາບແວດລ້ອມອຸດສາຫະກຳ ແລະການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ທີ່ຮຸນແຮງ ແລະ-ວຽກໜັກ.
ອະລູມິນຽມໂລຫະປະສົມ (ຂອບລໍ້ອາລູມິນຽມ)
ນ້ ຳ ໜັກ ເບົາ, ລະບາຍຄວາມຮ້ອນໄດ້ດີ, ທົນທານຕໍ່ສູງ, ແຕ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂ້ອນຂ້າງສູງແລະມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຕ່ໍາ.
ຕົ້ນຕໍແມ່ນໃຊ້ໃນລົດໂດຍສານ, ພາຫະນະການຄ້າເບົາ, ແລະເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງບາງປະເພດ.
ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ ໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມບໍ່ໄດ້ໃຊ້ສຳລັບວຽກໜັກ-ໃນການຂຸດຄົ້ນເນື່ອງຈາກຄວາມອ່ອນນຸ້ມ ແລະ ຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ກັບການແຕກ.
ສະຫຼຸບໂດຍຫຍໍ້
ຂອບລໍ້ລົດຍົກ/ລົດບັນທຸກມາດຕະຖານ:ຕ່ຳ-ເຫລັກຄາບອນ / ເຫລັກແມັກການິດສ
ຂອບເຫຼັກໜັກ-ສຳລັບວຽກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່:ສູງ-ເຫຼັກປະສົມເຫຼັກກ້າ
ນ້ ຳ ໜັກ ເບົາແລະມີຄວາມງາມ:ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ